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张家口高铁南站设计图首曝光!投资30亿...
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张家口高铁南站设计图首曝光!投资30亿...

日期:2018-1-23

近日,官方公布一组张家口南站改造规划效果图,小伙伴们你喜欢吗?

张家口高铁南站设计图首曝光!投资30亿...

张家口高铁南站设计图首曝光!投资30亿...

张家口高铁南站设计图首曝光!投资30亿...

张家口南综合客运枢纽平面图

说明:本次公布的设计并非最终方案,后续将继续对其进行深化设计。

张家口南站(张家口南综合客运枢纽)项目背景

张家口市具有“河北两翼”、“首都水源涵养功能区和生态环境支撑区”的城市新定位,面临着可再生能源示范区建设及2022年京张联合举办冬奥会的机遇,因此,构建一个能提供高质量服务水平的综合客运枢纽系统,将张家口和周边省市、京津冀及晋冀蒙地区紧密联系起来,对于张家口的发展具有重要的战略意义。张家口市区位优势明显,是京津冀经济圈和冀晋蒙经济圈的交汇点,张家口南站是京张高铁、张大客专、张呼客专、京包铁路的交汇点,从而形成区域高速铁路的交通枢纽,保证冬奥会快速交通联系需求。

枢纽定位

为实现张家口高铁片区综合枢纽、创新服务、生态多元的功能定位,将张家口南站打造成为:新时代生态复合型交通枢纽模板。

项目概况

张家口南站综合交通枢纽项目规划范围西至钻石南路,东至规划东路,北至南站站房,南至规划站前街,用地面积约28公顷,总投资约30亿元张家口南站综合交通枢纽作为南北城市的重要连接节点,经开区对外联系的大门,将对新城区的发展起到巨大的促进作用。地上建筑主要功能包括长途客运站、公交场站、游客集散中心、综合服务区、相关各类车场以及配套设施;地下建筑主要功能包括车站换乘大厅、各类车库及配套商业开发。

张家口南站主要项目建设内容

张家口南站综合交通枢纽主要由南广场送站匝道及落客平台、站前南广场、市域旅游轨道公交专线始发站、公交总站、客运总站、空铁联运楼、旅游集散中心、地下换乘厅、城市地下通廊、枢纽配套停车场站等部分构成。

为满足过渡时期北广场的使用需求,计划同时对北广场及北广场站前道路交通进行改造,新建地下汽车进站通道。同时计划建设BRT线路约9KM,投资约2.7亿元。

张家口南站分期建设时序

综合交通枢纽项目共分为两期进行建设。

第一期为综合交通枢纽的核心部分,地上建筑面积约为10.5万平米(其中客运站6.3万平、公交站3.0万平、空铁联运楼0.5万平、游客集散中心0.5万平、送站平台等0.2万平),按照奥运配套设施的建设时序在2020年投入使用。

第二期为综合交通枢纽配套设施部分,暂初步规划地上建筑面积为10万平米,主要包含室内立体停车楼、公交及客运大巴车检修维护用房、综合交通信息中心、智慧出行体验中心、新能源汽车租赁中心、新能源汽车充电站等。

南站枢纽主要功能

满足高铁/普铁、城市轨道、市域磁浮公交、长途、公交、出租、旅游大巴、航空大巴等换乘需求,同时兼具旅游服务、汽车租赁、餐饮、广告等综合服务功能。

张家口高铁站开工竣工时间:

本项目计划2018年开工,第一期于2020年完工,第二期于2022年完工。

真是太激动人心了~

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